A
Motor Bergandu Berus Sistem terdiri daripada beberapa komponen utama yang bekerjasama untuk menukar tenaga elektrik ke dalam gerakan mekanikal dengan cekap. Berikut adalah komponen utama dan fungsi mereka:
Brushless DC Motor (BLDC): Inti sistem adalah motor DC tanpa berus. Ia terdiri daripada stator (bahagian pegun) dengan gegelung dan pemutar (bahagian berputar) dengan magnet kekal. Gegelung stator bertenaga secara berurutan untuk membuat medan magnet berputar yang berinteraksi dengan magnet kekal pada pemutar, menghasilkan gerakan putaran.
Reducer (Gearbox): Reducer adalah peranti mekanikal yang mengurangkan kelajuan motor sambil meningkatkan tork. Ia terdiri daripada gear, seperti merangsang gear, gear planet, atau gear heliks, yang diatur dalam konfigurasi tertentu untuk mencapai pengurangan kelajuan yang dikehendaki dan pendaraban tork. Reducer membantu memadankan kelajuan motor ke keperluan aplikasi dan memberikan kelebihan mekanikal.
Pengekod atau Sensor Kesan Hall: Untuk mengawal kelajuan, kedudukan, dan arah motor dengan tepat, peranti maklum balas seperti encoder atau sensor kesan dewan sering digunakan. Pengekod memberikan maklum balas kedudukan yang tepat dengan menghasilkan denyutan sebagai motor berputar, manakala sensor kesan Hall mengesan kedudukan pemutar berdasarkan medan magnet. Maklumat maklum balas ini penting untuk kawalan gelung tertutup motor.
Pengawal Motor (DRIVE): Pengawal motor, yang juga dikenali sebagai pemacu motor atau pengawal kelajuan elektronik (ESC), bertanggungjawab untuk mengawal kuasa yang dibekalkan kepada motor berdasarkan isyarat input dan maklum balas daripada sensor. Ia mengawal masa dan amplitud denyutan semasa yang dihantar ke gegelung motor, memastikan operasi lancar, kawalan kelajuan yang tepat, dan perlindungan terhadap overcurrent atau terlalu panas.
Bekalan Kuasa: Unit bekalan kuasa menyediakan kuasa elektrik yang diperlukan untuk pengawal motor dan sistem motor. Ia menukarkan kuasa utama AC atau voltan DC dari bateri ke tahap voltan dan semasa yang sesuai yang diperlukan oleh motor dan pengawal.
Antara Muka Komunikasi: Banyak motor yang diarahkan berus moden dilengkapi dengan antara muka komunikasi seperti UART (Universal Asynchronous Receiver-Transmitter), SPI (Serial Periferal Interface), atau CAN (Rangkaian Kawasan Pengawal). Antara muka ini membolehkan kawalan luaran, pemantauan, dan pertukaran data dengan peranti atau sistem lain, meningkatkan integrasi dan fungsi.
Bekerja Bersama:
Pengawal motor menerima isyarat input, biasanya dari mikrokontroler atau sistem kawalan, menyatakan kelajuan, arah, dan parameter operasi yang dikehendaki.
Berdasarkan isyarat input dan maklum balas daripada sensor (pengekod atau sensor kesan Hall), pengawal motor mengira masa dan amplitud yang sesuai untuk denyutan semasa dihantar ke gegelung motor.
Pengawal motor memberi tenaga gegelung stator dalam urutan yang ditentukan oleh kedudukan pemutar motor, mewujudkan medan magnet berputar yang berinteraksi dengan magnet kekal pada pemutar.
Reducer mengurangkan kelajuan putaran motor sambil meningkatkan tork, yang sepadan dengan output motor ke keperluan beban aplikasi.
Tindakan gabungan motor, pengurangan, peranti maklum balas, dan pengawal menghasilkan gerakan mekanikal yang tepat dan cekap, yang membolehkan sistem motor yang diarahkan tanpa berus untuk melaksanakan tugas -tugas seperti memandu tali pinggang penghantar, robotik, jentera automatik, dan lebih banyak.