Apakah bahan biasa yang digunakan dalam pembuatan transaxles memandu dan bagaimana ia mempengaruhi prestasi dan ketahanan?

Memandu transaxles adalah komponen kritikal dalam kenderaan, terutamanya dalam pemacu roda depan dan sistem pemacu semua roda. Mereka menghantar kuasa dari enjin ke roda dan sering memasukkan kotak gear untuk menukar nisbah gear. Bahan -bahan yang digunakan dalam pembuatan transaxles pemacu boleh menjejaskan prestasi, ketahanan, dan kecekapan keseluruhannya. Berikut adalah beberapa bahan biasa yang digunakan:
Keluli adalah bahan biasa yang digunakan dalam pembinaan perumahan transaxle dan gear kerana kekuatan dan ketahanan yang tinggi. It can withstand high loads and is resistant to wear and tear.
Aluminium sering digunakan untuk perumahan transaxle dan komponen lain kerana sifat ringannya, yang dapat meningkatkan kecekapan bahan bakar dan mengurangkan berat kenderaan secara keseluruhan. Walau bagaimanapun, ia mungkin tidak begitu kuat seperti keluli dan boleh lebih mudah dipakai di bawah beban tinggi.
Besi Cast kadang -kadang digunakan untuk perumahan transaxle kerana sifat pelesapan haba yang sangat baik dan rintangan haus yang baik. Ia lebih berat daripada aluminium tetapi menyediakan perumahan yang mantap dan tahan lama.

Bahagian palsu, seperti gear dan aci, dibuat dengan pemanasan logam dan kemudian membentuknya melalui penempaan. Proses ini menghasilkan struktur bijirin yang lebih padat, menjadikan komponen lebih kuat dan lebih tahan lama.
Proses ini melibatkan serbuk logam pemadatan dan kemudian sintering mereka pada suhu tinggi. Komponen yang dibuat melalui metalurgi serbuk, seperti gear dan galas, boleh mempunyai struktur bahan seragam, yang membawa kepada peningkatan kekuatan dan rintangan haus.
Sesetengah komponen transaxle, seperti meterai dan gasket, dibuat daripada bahan sintetik seperti getah atau polimer. Bahan -bahan ini dapat memberikan sifat pengedap yang baik dan ketahanan terhadap pelbagai keadaan persekitaran.
Walaupun bukan bahan itu sendiri, rawatan haba adalah proses yang digunakan untuk logam untuk memperbaiki sifat mekanik mereka, seperti kekerasan, kekuatan, dan rintangan memakai. Ini boleh menjadi penting untuk komponen yang tertakluk kepada beban dan tekanan yang tinggi.
Walaupun bukan bahan struktur, pelincir memainkan peranan penting dalam prestasi dan ketahanan transaxles. Mereka mengurangkan geseran antara bahagian yang bergerak, yang dapat membantu mencegah haus dan memanjangkan hayat komponen.
Pilihan bahan dan gabungan mereka boleh menjejaskan prestasi keseluruhan dan ketahanan transaxle pemacu. Sebagai contoh, menggunakan bahan ringan dapat meningkatkan kecekapan dan pecutan bahan api, sementara bahan kekuatan tinggi dapat memastikan transaxle dapat mengendalikan tork dan beban yang tinggi. Di samping itu, rawatan haba yang betul dan penggunaan pelincir berkualiti tinggi dapat meningkatkan prestasi dan panjang umur transaxle.