Motor induksi tiga fasa adalah tulang belakang industri moden, yang digunakan dalam pelbagai aplikasi, dari pam dan pemampat ke tali pinggang penghantar dan peminat. Walaupun kebolehpercayaan dan keteguhan mereka, motor ini dapat mengalami kegagalan kerana pelbagai faktor. Memahami punca kegagalan biasa dapat membantu menyelesaikan masalah, penyelenggaraan pencegahan, dan meningkatkan panjang umur motor. Dalam artikel ini, kami akan meneroka sebab-sebab utama kegagalan motor induksi tiga fasa dan memberikan pandangan tentang cara menangani isu-isu ini.
Salah satu punca kegagalan yang paling biasa dalam motor induksi tiga fasa adalah terlalu panas. Perlindungan motor direka untuk mengendalikan suhu tertentu, dan apabila had ini melebihi, ia boleh menyebabkan kerosakan penebat, mengurangkan kehidupan motor, atau kegagalan lengkap.
Beban: Sekiranya motor berjalan di atau di luar beban yang diberi nilai untuk tempoh yang panjang, ia boleh terlalu panas. Motor yang berjalan di bawah keadaan beban menyebabkan arus melebihi parameter reka bentuk, yang membawa kepada penjanaan haba yang berlebihan.
Suhu ambien: Motor yang beroperasi dalam persekitaran dengan suhu ambien yang tinggi lebih mudah untuk terlalu panas, terutamanya jika mereka tidak mempunyai pengudaraan atau sistem penyejukan yang mencukupi.
Penyejukan atau pengudaraan yang tidak mencukupi: Motor bergantung pada aliran udara yang betul atau kaedah penyejukan luaran untuk menghilangkan haba. Sekiranya sistem pengudaraan disekat, peminat gagal, atau motor tertutup dalam perumahan yang tidak sesuai, motor mungkin terlalu panas.
Voltan yang tidak betul: Voltan bekalan yang rendah atau turun naik boleh menyebabkan motor berfungsi dengan tidak cekap, menghasilkan haba yang berlebihan. Begitu juga, voltan yang berlebihan boleh menyebabkan kerosakan penebat disebabkan oleh overstress.
Isu biasa dalam motor induksi tiga fasa adalah ketidakseimbangan elektrik dalam voltan bekalan. Apabila voltan dalam tiga fasa tidak sama, ia mewujudkan ketidakseimbangan, yang boleh menyebabkan pelbagai masalah motor.
Bekalan kuasa yang tidak rata: Jika satu atau dua fasa memberikan voltan yang lebih tinggi atau lebih rendah daripada yang lain, ia mewujudkan keadaan voltan tidak seimbang. Ini mungkin disebabkan oleh transformer yang rosak, isu talian bekalan, atau pendawaian yang tidak betul.
Harmonik: Bentuk gelombang yang diputarbelitkan kerana beban bukan linear juga boleh menyebabkan ketidakseimbangan voltan. Ini sering dilihat dalam sistem dengan beban elektronik yang besar, seperti pemacu kekerapan berubah (VFD).
Galas menyokong putaran pemutar dalam stator, dan sebarang masalah dengan mereka boleh menyebabkan kegagalan motor yang serius. Kegagalan galas adalah salah satu kegagalan mekanikal yang paling biasa dalam motor.
Isu pelinciran: Pelinciran yang tidak mencukupi atau pelinciran yang tidak betul membawa kepada peningkatan geseran, yang mempercepat haus dan lusuh pada galas.
Pencemaran: Kotoran, habuk, atau kelembapan yang memasuki perumahan galas boleh menyebabkan kerosakan yang kasar, yang membawa kepada pakaian dan kerosakan motor.
Misalignment: Sekiranya batang dan galas motor tidak disengajakan, ia boleh menyebabkan memakai dan getaran yang tidak sekata, akhirnya menyebabkan kegagalan.
Beban yang berlebihan: Melebih -lebihkan motor boleh meningkatkan tekanan pada galas, menyebabkan mereka gagal.
Kesalahan elektrik seperti litar pintas, litar terbuka, atau kesalahan tanah boleh merosakkan lilitan motor, yang membawa kepada kemerosotan prestasi atau kegagalan keseluruhan.
Kerosakan Penebat: Penebat antara belitan merosot dari masa ke masa disebabkan oleh pendedahan kepada haba, kelembapan, dan tekanan mekanikal, yang boleh menyebabkan litar pintas.
Lonjakan elektrik: Lonjakan secara tiba -tiba dalam arus elektrik, mungkin dari pancang kuasa atau operasi beralih, boleh merosakkan lilitan motor dan menyebabkan litar pintas.
Kesalahan tanah: Kesalahan tanah berlaku apabila terdapat sambungan yang tidak diingini antara lilitan motor dan tanah, yang membawa kepada aliran semasa yang tidak betul dan terlalu panas.
Getaran yang berlebihan dan tekanan mekanikal boleh mengakibatkan kerosakan dan kegagalan motor, terutamanya jika motor beroperasi di bawah keadaan yang tidak betul.
Ketidakseimbangan dalam pemutar: Rotor yang tidak seimbang, disebabkan oleh kecacatan pembuatan atau haus dan lusuh, boleh menyebabkan getaran yang berlebihan semasa operasi.
Misalignment: Seperti yang dinyatakan sebelum ini, misalignment antara aci motor dan gandingan boleh menyebabkan getaran dan memakai tidak sekata pada komponen motor.
Asas yang tidak stabil: Jika motor dipasang pada asas yang tidak stabil atau tidak sejajar, ia boleh menyebabkan getaran, yang menyebabkan memakai galas dan bahagian lain.
Mengendalikan motor di bawah keadaan overvoltage atau undervoltage boleh mengakibatkan kerosakan yang teruk. Motor direka untuk beroperasi dalam julat voltan tertentu, dan sebarang sisihan boleh menyebabkan ketidakcekapan atau kerosakan.
Overvoltage: Berlaku apabila voltan bekalan melebihi voltan dinilai motor. Ia boleh menyebabkan kerosakan penebat dan terlalu panas.
Undervoltage: Apabila voltan jatuh di bawah nilai yang dinilai, motor akan menarik arus yang berlebihan, yang membawa kepada terlalu panas dan kemungkinan kerosakan penggulungan.
Isu bekalan kuasa, seperti gangguan atau turun naik dalam kekerapan bekalan, boleh menyebabkan masalah operasi yang serius dalam motor induksi tiga fasa.
Turun naik kekerapan: Kekerapan standard untuk sistem tiga fasa ialah 50 atau 60 Hz. Perubahan dalam kekerapan boleh menyebabkan motor berjalan dengan tidak cekap atau bahkan gagal.
Gangguan kuasa: Pemadaman kuasa atau gangguan ringkas boleh mengganggu operasi motor, yang membawa kepada masalah permulaan atau tekanan mekanikal apabila motor dimulakan semula.
Pemasangan yang tidak betul, pendawaian yang tidak betul, atau perlindungan yang tidak mencukupi boleh menyebabkan kegagalan motor.
Pendawaian voltan yang salah: Menyambungkan motor ke bekalan voltan yang salah boleh merosakkan belitan atau menyebabkan terlalu panas.
Sambungan yang tidak betul: Sambungan yang tidak betul dari terminal motor, seperti urutan fasa yang salah atau sambungan neutral, boleh menyebabkan kerosakan pada motor dan sistem elektrik.
Motor induksi tiga fasa adalah tahan lama dan boleh dipercayai, tetapi mereka masih terdedah kepada kegagalan kerana beberapa sebab yang sama. Dengan memahami isu -isu yang berpotensi, seperti terlalu panas, ketidakseimbangan elektrik, kegagalan galas, kesalahan elektrik, dan tekanan mekanikal, pengendali dan kakitangan penyelenggaraan boleh mengambil langkah proaktif untuk mencegah kerosakan motor dan memastikan operasi yang lancar. Pemeriksaan tetap, pemasangan yang betul, dan amalan penyelenggaraan yang sesuai boleh pergi jauh untuk memperluaskan kehidupan motor induksi tiga fasa dan meningkatkan kecekapannya.
Hotline:0086-15869193920
Masa:0:00 - 24:00